蜜桃成品人视频入口傘業新聞分享：雨傘逼停列車背後應當有思考!

昨日上午，深圳地鐵3號線駛離布吉站後，中途緊急停運10分鍾。深圳地鐵集團稱，是一把掉落在軌道上的雨傘，導致丹竹頭站到水貝區間的軌道短路了。困在車內的乘客有人敲打門窗、有人打電話請假，還有人打開應急門透氣。（11月19日中國網）

一把雨傘將一趟地鐵列車逼停十分鍾，車內悶熱，許多乘客都有不適情況。不止如此，由於列車的臨時停車導致大量上班族遲到，從這起影響麵甚廣的事件背後，筆者以為應當有更深層次的思考。

首先，雨傘一類異物侵入軌道逼停列車的情況不單單在地鐵上發生，在高鐵等線路上也常有發生。隨著高鐵在中國的普及，高鐵對線路的要求也非常高，若線路上有異物或者接觸網上有風箏飛入，那麽列車緊急停車在所難免。

和地鐵一樣，高鐵停運會導致列車斷電情況的發生，不少旅客會因為受不了悶熱的列車環境而采取砸窗透氣的辦法。另外，高速運轉的列車在受到外界物體打擊後其衝擊力是成倍上升的，前不久發生的多次熊孩子扔石子砸車窗的事件就極容易給旅客造成傷害。可以說，異物侵入軌道影響列車運行是威脅鐵路安全的最大隱患，這樣的普遍性也說明了當下交通運輸安全當中應對突發情況的重要性。

其次，雨傘逼停列車後蜜桃成品人视频入口再反過來看，到底是誰將雨傘堂而皇之的放在線路上？筆者以為，無外乎地鐵站內人員或者旅客不小心掉入站台這兩種原因，無論是前後哪一種都足以引起重視。過去由於列車時速不高，再加上列車設計上車窗都可以打開，隨意拋灑垃圾成為當時一部分乘坐列車的人的習慣。地鐵時速慢，這樣的情況發生也可以及時解決，但高鐵這樣快速列車呢？

由於高鐵行駛中不可避免的在某段線路會與普速列車相遇，以往，一些普速列車還是采用可打開的車窗，一些遊客、攝影愛好者還喜歡將頭或者手伸出去。可現如今的線路早就不是十幾年前的慢車了，一旦與高鐵相遇很有可能給旅客的安全帶來傷害。不僅僅如此，一些旅客的不文明行為，無意識的向窗外扔東西都有可能釀成事故。由此可見，現如今不文明的習慣終止對蜜桃成品人视频入口的安全是十分重要的。再者，從地鐵方麵的反應來看。沒有及時通知車廂內的人發生什麽，導致不少旅客的抱怨。筆者以為有可能是地鐵方麵第一次遇到這樣的情況，沒有做出及時的反應才造成的。在這一方麵，鐵路部門相對於過去已經做了很大的改觀。首先在臨時停車後會有廣播告知，接下來會有相關乘務人員前來解釋，若時間長還會分發飲用水，在通風上會采取應急措施避免乘客因為空氣不流通導致心情煩悶。在過去，因為旅客煩悶導致集體跳車到線路上的事情屢見不鮮，但是隨著這兩年整體服務的上升，鐵路本質上有了很大改觀。地鐵部門不妨多學一些鐵路部門的應急處理方式，這樣在下一次碰到類似的情況時才不會被埋怨，而且地鐵人擠人的情況很明顯，空間不足就更需要解釋清楚，排憂解難。

筆者以為：雨傘逼停列車的背後帶給蜜桃成品人视频入口的應當是對自身不文明行為的思考，不論是否是旅客行為，隨意向車窗外拋物著實不應該再出現，無論在高速公路還是鐵路，這都是極其危險的。此外，若地鐵部門能夠及時像鐵路部門一樣做出一個合適的反應，興許抱怨之聲會小許多，不是嗎？

不管是雨傘生產家或者低使用者，蜜桃成品人视频入口要善於對待每一把雨傘，保管好每一把傘，更不要亂丟。